Предпусковой подогреватель BINAR-5S с GSM (бензиновый)

• Антон, Volkswagen Golf

  Достоинства

  Комплектация, мощность.

  Недостатки

  Размеры.

  Комментарий

  Ставил сам два года назад. В гольфе очень нелегко найти для всего место. Ставить трудно, сначала сделал неправильно, с переломом шланга от вибраций, переделывал. Плюс дырка в кузове, которую пришлось заделать стекловолокном.

  Для Гольфа 5 кВт Бинара слишком много, двигатель согревается за 15...20 минут так, что можно ехать. В Сургуте не был. Там может греться час, но в Москве не больше 20 минут. Очень понравилось, что в комплекте и по базовой цене есть все аксессуары, какие нужны. Приценивался к Webasto, там пустой подогреватель стоит дороже. Не вижу смысла переплачивать.

• Иван, Subaru Outback

  Достоинства

  Цена, мощность, надежность.

  Недостатки

  Не заметил.

  Комментарий

  Это мой первый автомобиль и он такой, как я мечтал - так что я над ним, может быть, даже излишне трясусь и слишком много трачу на обслуживание. Когда узнал, что предпусковой подогреватель позволяет не изнашивать двигатель на прогреве в морозы, сразу загорелся, но, увидев цену, на немецкие Webasto, понял, что это слишком. Про «Теплостар» знал, но российскому не доверяю. Решился по отзывам знакомых.

  «Бинар» стоит 30 000 рублей и имеет более богатую комплектацию, чем немецкие подогреватели. На разницу в цене можно заказать профессиональную установку, что я и сделал. Могу сказать, что разница в поведении двигателя при запуске по утру без подогревателя и после 30 минут его работы колоссальная. Прогретый подогревателем, он работает даже лучше, чем летом. Недостатков в работе не наблюдаю.

Вопросов о данном товаре еще нет. Вы можете быть первым, кто задаст вопрос.